На тему российской авиации

[andin]

Я тут еще прочитала детектив Airframe Майкла Крайтона, где меня довольно подробно убедили, что самолеты - самый надежный вид транспорта, и просто так они не падают.
И что чаще всего причиной становится именно человеческий фактор. Плюс - то, насколько бережно эксплуатируют самолеты авиакомпании. Даже через 50 лет машина может преспокойно совершать стандартное число вылетов в день, если с ней правильно обращаются и детали заменяют в случае необходимости на качественные.

А полгода назад я ехала в поезде с бывшим летчиком. Он летал сначала на военных самолетах, потом на гражданских.
И в разговоре печально так заметил, что главная проблема российской авиации - не самолеты, а пилоты. Что их катастрофически не хватает, а новых набирать неоткуда: ибо все меньше молодых парней в России подходят для этой профессии по физическим показателям. Зрение, сердце, проч. Все хуже.

Так просто, мысли на тему.

Comments

Перекосы патриархата

[orchid-new.livejournal.com]

Нехай набирают из молодых девушек, у них здоровье статистически лучше :)

Re: Перекосы патриархата

[andin.livejournal.com]

может, девушек тоже пробуют? Не знаю :)

Re: Перекосы патриархата

[orchid-new.livejournal.com]

Не видела ни одной женщины-пилота. По-моему, в ними вышло так же, как с женщинами-машинистами электропоездов.

Re: Перекосы патриархата

[andin.livejournal.com]

Не знаю просто, сколько женщин пытались получить эту должность и скольким было отказано. Возможно, цифры стремятся к нулю?

[dra-9.livejournal.com]

Топ ган в массы! пусть на волне энтузиазма тренируются))
А если серьезно, то непонятно, что с этой ситуацией делать(

[andin.livejournal.com]

не совсем поняла, при чем здесь топ ган :)))

А вообще - да...как-то даже...не радостно.

[dagmara.livejournal.com]

а вот кстати да, насчет кадров. моя семья постоянно летает в Кишинев. И если есть выбор - то только авиакомпанией Эйр Молдова. Туда еще летает российская S-7, и хочу тебе сказать что разница очень ощутимая - молдаване взлетают и садятся очень плавно, самолет в полете не трясет и не колбасит, а вот С-7 - это не для слабонервных - плюх-плюх-тыдыщ!
В Молдове мужчин больше чем женщин (среди молодежи и среднего возраста), плюс там работать летчиком - престижно и достаточно денежно с учетом общей нехватки рабочих мест, есть из кого выбрать, а плане здоровья в том числе.

[andin.livejournal.com]

ну надо же. Хотя тоже иногда отмечала "мягкие" и "жесткие" посадки, но не делала привязки к российским и не российским...Но все как-то укладывается в схему, действительно. :/

[dagmara.livejournal.com]

я из российских летала Аэрофлотом еще. ну там терпимо, во всяком случае Алиталия и Эр Чайна не сказать чтоб сильно лучче в этом смысле.

[dagmara.livejournal.com]

кстати ценный совет - если намылишься в Италию - лети Эйр Молдовой. у них дешево, транзит четко подогнан, качество очень хорошее, в том числе сервис. Билеты можно онлайн покупать, Аэроэкспресс от/до Домодедово бесплатно.