побочный эффект и реалии жизни

[andin]

Решившись на курсы иняза, я автоматически подписалась на ежедневные поездки в метро с пересадками в час пик. Маммма мия.

Двигаясь в очередной толкучке к очередному эскалатору, поймала себя на мысли:

порой создается впечатление, что истинная задача и высшая цель Тех-Кто-Руководит - создать очередь. Или давку.
Особенно четко это чувствуется в метро. Час пик подходит к концу - ура? ну уж нет, а мы возьмем и оставим работать по одному эскалатору на подъем и спуск. А вот еще тоже замечательно перекрыть входные двери часиков в шесть вечера, когда самый наплыв.
10 часов вечера? Неужели усталый пассажир сможет посидеть в разгрузившемся от дневных толкучек вагоне? Что делать-то, а? А мы придумаем пуcкать поезда пореже! Да, минут этак через 5, точно!
По моим личным впечатлениям, удачнее всего такой фокус проходит на серой ветке. У нас более-менее свободно в вагонах становится только после 23х. И то не всегда.

Продажа билетов по утрам - отдельная песня :) И на каждой станции - аки привет из иного мира - автомат-билетер :) Только он чаще всего не работает. Как говорится, есть один автомат, а то в другой раз и его нет.

В общем, возненавидела я метро за эту неделю просто люто :( надеюсь, временное.

Comments

[sibri.livejournal.com]

Весь транспорт перегружен, что уж говорить :( Я в 11 вечера, возвращаясь с итальянского нередко попадаю в давку на таганско-краснопресненской линии. Натуральную давку, как в самый настоящий час-пик.
А иногда не попадаю. Мистика!
Опять же, благодаря утренним час-пикам, мной очень хорошо освоены электрички - это единственный для меня способ без серьезных последствий для организма выбраться из нашего района куда-нибудь :)

[andin.livejournal.com]

какие счастливые мистические случаи!!!!!!

Я возвращаясь в начале 11 по серой ветке заведомо всегда попадаю в час пик. Легкое метро и проч, наверное...Эх! Юпик очень в тему :)